Подробное описание

Транспортным коллапсом называют жители отдалённого Сковородинского района Амурской области на границе с Забайкальем ситуацию, сложившуюся там в транспортной сфере. По информации регионального агентства «Порт Амур», полномасштабную забастовку там объявили работники единственного муниципального автопредприятия.

«Все водители написали заявления о том, что не выйдут на работу, пока им полностью не выплатят долги по зарплате, — цитирует издание слова директора МУП ««Пассажирское автотранспортное предприятие» Ирины Францевой. — Общая сумма долга 5,2 миллиона, он копится еще с 2013 года. Большая часть — это задолженность перед Пенсионным фондом и налоговой, 1,5 миллиона — долг по заработной плате».

Это предприятие сегодня обслуживает пассажиров Сковородина, а также обеспечивает связь города и крупных посёлков в районе. Автобусами пользуются жители Невера, Уруши, Талдана, Албазино, расстояние между которыми порой исчисляется сотнями километров.

«Уже второй раз у нас был транспортный коллапс. Муниципальный автобус с утра не приехал. Кто на попутках добирался на работу, кто на такси. Билет на автобус и так дорогой — 72 рубля. А такси стоит 500 рублей только в одну сторону. Такие деньги, чтобы просто выйти на работу!» — рассказал житель посёлка Невер Анатолий Лунев.

Районные власти пытаются помочь единственным муниципальным транспортникам. В администрации заверили, что дали дрова для отопления и погасили задолженность за электроэнергию.

«Ситуация очень сложная. У предприятия долги, счёт арестован, — сказал глава Сковородинского района Алексей Прохоров. — Организация находится на полном хозрасчёте. Они выиграли конкурс на обслуживание районных маршрутов и должны сами зарабатывать и выплачивать заработную плату сотрудникам. У нас нет прямых полномочий просто закрывать долги, которые они накопили. У меня нет оснований из бюджета платить водителям зарплату».

Руководство МУП «ПАТП» заявляет, что долги сформировались в основном из-за недоплаты мэрии Сковородина за «городских» льготников.

«Мы развозим социальные категории граждан по проездным. По договору администрация Сковородина должна нам платить 160 тысяч рублей в месяц, а они нам то 50 тысяч, то 60 отдают. За 2014 год, по моим подсчётам, власти города нам недоплатили миллион!» — сообщила руководитель предприятия Ирина Францева.

Городские власти заверили район, что все долги оплачены. Разобраться, кто прав, кто виноват, распорядился губернатор Амурской области Александр Козлов.

Кроме того, муниципальные транспортники сетуют на конкуренцию с нелегальными перевозчиками. Постоянными перебоями в работе официальных автобусников воспользовались водители микроавтобусов, которые возят людей между посёлками безо всяких лицензий.

Районные власти пообещали усилить борьбу с нелегалами. Проблемы муниципалов, скорее всего, будут решать при помощи сокращений штата. Возможно, предприятие придётся ликвидировать, а на его базе появится другое.